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Der Lokschuppen wurde Anfang der 60er Jahre abgerissen, der Wasserkran 1975. Die 1981 stillgelegte Strecke nach Wittlich ist heute der beliebte Maare-Mosel-Radweg.
Im Laufe des Jahres 1999 wurden die Fahrzeuge der EF Vulkaneifel, einige Kleinlok und Klv12, nach Gerolstein umgesetzt.