Eifel - Dampfspektakel an Ostern

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218 auf der Ahrtalbahn?

Schon länger diskutiert, soll abkommenden Montag den 15.03.10 bis voraussichtlich April wieder ein Lok-bespannter Zug mit einer Diesellokomotive der Baureihe 218 und zwei Bn-Wagen, so genannten "Silberlingen", auf der Relation Remagen - Dernau zum Einsatz kommen.
Als Grund werden fehlende Reservefahrzeuge für zu wartenden Talente der Baureihe VT643 genant. Dies führt ja seit einiger Zeit bereits zum Einsatz von NRW- und Südpfalz - Talenten im Ahrtal.

Landrat fordert Verbesserungen

Landrat Dr. Jürgen Pföhler hat die jüngste Kritik der Grünen an den Fahrleistungen der Ahrtalbahn erneut zum Anlass genommen, sich an den Zweckverband Schienenpersonen-Nahverkehr Rheinland-Pfalz Nord (SPNV) in Koblenz zu wenden. Darin bekräftigt er die Forderung, die derzeitigen Kapazitätsprobleme im Schienenverkehr so schnell wie möglich abzustellen.

Hintergrund: Auch im AW-Kreis, und hier besonders auf der Ahrtalstrecke, kommt es häufig zu Ausfällen von Triebwagen und Waggons. Die Bahn führt dafür technische Probleme ins Feld. Die Züge der Ahrtalbahn fahren in diesen Fällen nur mit einem statt mit zwei Wagenteilen. Die Folge sind überfüllte Züge vor allem zu den Hauptzeiten des Schüler- und Berufsverkehrs.

Aus diesem Grund hatte sich der CDU-Landtagsabgeordnete Guido Ernst ebenfalls an den SNPV gewandt. Der SPNV bestellt die Verkehrsleistungen bei der Deutschen Bahn. Zusätzlich hat die Kreisverwaltung in diesen Tagen ein erstes Gespräch mit dem SPNV und der Bahn geführt, bei dem die Missstände erörtert und auf zügige Abhilfe gedrängt wurde. Ein wesentliches Fazit: Der SPNV prüft auf Bitten des Kreises, inwieweit gegen die Bahn gegebenenfalls Sanktionen wie die Kürzung von Zuschüssen möglich sind.

(PM 05.02.10)